Bem-vindo ao seu Simulado Mestre Amador 05
1.
Utilizando a Carta Náutica, resolva a questão que se segue: Qual a profundidade registrada na carta náutica na posição LAT = 23º 05’ 50” S e LONG – 042º 07’ 01” W:
2.
Utilizando a Carta Náutica, resolva a questão que se segue: Uma embarcação na posição LAT = 23º 12’ 33” S e LONG – 042º 48’ 58” W está a matroca. O navegador eletrônico GPS indicou uma deriva na direção 040º com 10 nós de velocidade à ação de fortes ventos originados de uma “frente fria”. Caso não seja providenciado socorro, qual será a posição aproximada da embarcação depois de decorridos 2 horas e 24 minutos?
3.
Utilizando a Carta Náutica, resolva a questão que se segue: Qual a marcação magnética que uma embarcação no ponto LAT = 23º 12’ 00” S e LONG – 041º 55’ 00” W faz de outra embarcação no ponto LAT = 23º 09’ 00” S e LONG – 041º 49’ 00” W? (considere ano 2006 e desvio da agulha magnética de 3º E para a marcação desejada)
4.
Utilizando a Carta Náutica, resolva a questão que se segue: Considerando o ano de 2006 e o desvio da agulha magnética da embarcação de 1º W para a marcação desejada, e uma embarcação na posição LAT = 23º 11’ 50” S e LONG – 041º 49’ 40” W, qual será a marcação magnética dessa embarcação para o Farol Cabo Frio?
5.
Durante a noite, num canal de acesso a algum porto, ao me deparar com uma luz branca com lampejos, posso estar diante de uma luz:
6.
Uma boia cega significa que:
7.
A boia ou baliza de perigo isolado, quando luminosa terá, à noite, uma luz de cor
8.
As nuvens altas são conhecidas com:
9.
A formação de ondas em mar aberto depende da intensidade e direção do vento, da extensão da área geradora na direção do vento e da (do)
10.
Quando um barco está fundeado deve haver uma constante preocupação com a possibilidade do mesmo sair do local onde largou a âncora. Qual dos instrumentos abaixo poderia ser utilizado para fazer esta verificação utilizando marcações de pontos fixos em terra?
11.
As profundidades registradas nas cartas náuticas são, com grande aproximação:
12.
De acordo com o Regulamento Internacional para Evitar Abalroamento no Mar (RIPEAM), no meio de um forte nevoeiro uma embarcação detectou no radar a presença de outra embarcação navegando por ante a vante de seu través, com risco de abalroamento, mas constatou também que tem preferência sobre a embarcação detectada. Neste caso ela deverá:
13.
De acordo com o Regulamento Internacional para Evitar Abalroamento no Mar (RIPEAM), uma embarcação sem governo tem preferência sobre:
14.
De acordo com o Regulamento Internacional para Evitar Abalroamento no Mar (RIPEAM), uma embarcação que, por qualquer motivo excepcional, encontra-se incapacitada de manobrar com determinado o Regulamento Internacional para Evitar Abalroamento no Mar (RIPEAM) é uma:
15.
Assinale qual das alternativas abaixo se refere a um material de salvatagem para uso coletivo:
16.
Em uma balsa salva-vidas inflável a principal finalidade da esponja é:
17.
As cartas náuticas só podem inspirar confiança quando:
18.
A abreviatura “Ig” significa:
19.
A abreviatura “B.” significa:
20.
Aparelho, a bordo que indicar a pressão atmosférica do ar:
21.
Circulo máximo da esfera terrestre, que passa pelos polos:
22.
O significado da linha de posição, é:
23.
Quando o Norte Magnético se encontra, à direita do Norte Verdadeiro, a declinação magnética é:
24.
Sendo o Rv = 002º, o Dag = 5º W e a Dmg = 16º E e o Rag será:
25.
Sendo a Rmg = 040º a Dmg = 17º E e o Dag = 2º E, os valores da VT e Rag serão respectivamente:
26.
Quando a apresentação do radar é orientada de modo que o norte verdadeiro seja representado para cima, na direção 000º, chama-se:
27.
Devemos considerar 0 (a) ____________________, para ser acrescido (a) do valor da profundidade, obtida no ecobatímetro
28.
O roteiro é dividido em três volumes:
29.
A publicação que deve ser consultada sempre que se tem necessidade de conhecer, com detalhes, as informações contidas nas cartas náuticas:
30.
Quando a maré, em um intervalo de tempo, durante o dia, fica estacionária, denomina-se:
31.
Para plotarmos um ponto na carta náutica necessitamos:
32.
O aviso que introduz alterações definitivas nas cartas náuticas e publicações à navegação chama-se:
33.
Num canal ou rio, principalmente estreitos, a embarcação maior (mais de 20 metros) tem em relação à embarcação miúda:
34.
Embarcação com cabo de reboque inferior a 200 metros de comprimento deverá exibir:
35.
Em embarcações de comprimento inferior a 12 metros, deverão ter luz de alcançado com alcance de no mínimo:
36.
O termo “em movimento” se aplica a todas as embarcações que:
37.
O segmento espacial do GPS foi projetado para garantir, com probabilidade de 95%, que, em qualquer ponto da superfície da Terra, sempre estariam acima do horizonte um mínimo de:
38.
A técnica diferencial aplicada ao GPS foi desenvolvida para:
39.
Quando a embarcação que está navegando em água salgada passa a navegar em água doce, o calado dela:
40.
A altura metacêntrica é representada pelas letras:
