1. 
Sua embarcação começa a pegar fogo e o vento está entrando por boreste. Qual o seu posicionamento para dar o combate às chamas?

Escolha a alternativa correta.

2. 
Com incêndio a bordo, qual o seu posicionamento para dar combate às chamas:

3. 
Para se utilizar o extintor de espuma, deve-se:

Escolha a alternativa correta.

4. 
O local ideal para armazenar combustíveis a bordo da embarcação é:

Escolha a alternativa correta.

5. 
Os incêndios que ocorrem em equipamentos elétricos ou eletrônicos quando energizados são denominados:

6. 
Todo material capaz de entrar em combustão, tais como madeira, papel, pano, estopa e tinta, chama-se:

Escolha a alternativa correta.

7. 
Os extintores utilizados em incêndio de classe B são identificados por:

Escolha a alternativa correta.

8. 
Para se utilizar o extintor de água, deve-se:

Escolha a alternativa correta.

9. 
O extintor de espuma química atua no combate ao fogo principalmente pelo princípio de:

Escolha a alternativa correta.

10. 
O incêndio da classe B é o que envolve:

Escolha a alternativa correta.

11. 
Os agentes extintores são:

Escolha a alternativa correta.

12. 
O incêndio da classe C é o que envolve:

Escolha a alternativa correta.

13. 
Extintores utilizados em incêndios classe “D” são identificados por meio:

14. 
Sempre se deve ter a bordo extintores portáteis:

Escolha a alternativa correta.

15. 
Os extintores portáteis devem ser arrumados em:

Escolha a alternativa correta.

16. 
Podemos improvisar, para apagar incêndios, na falta de um extintor portátil, estando a parte elétrica desligada:

Escolha a alternativa correta.

17. 
O incêndio da classe A ocorre em:

Escolha a alternativa correta.

18. 
Em caso de incêndio a bordo, deve-se afastar da embarcação em incêndio o mais rápido possível:

Escolha a alternativa correta.

19. 
A água salgada não deve ser utilizada na extinção de incêndios classe C por ser:

Escolha a alternativa correta.

20. 
Os extintores utilizados em incêndios de classe A são identificados por:

Escolha a alternativa correta.

21. 
O método mais antigo de se apagar incêndios, sendo seu agente universal a água, é chamado de:

22. 
Os símbolos internacionais dos incêndios classe “A” e “D” são respectivamente:

23. 
Os meios pelos quais o calor é transmitido são:

Escolha a alternativa correta.

24. 
Os extintores de CO2 são utilizados em:

Escolha a alternativa correta.

25. 
A bordo do seu barco de lazer motorizado, o combustível mais perigoso e mais propenso a se incendiar, sendo motivo de cuidados especiais, é:

Escolha a alternativa correta.

26. 
Os extintores utilizados em incêndios de classe C são identificados por:

Escolha a alternativa correta.

27. 
O extintor de espuma química atua no foco do incêndio basicamente pelo princípio de (o):

28. 
A água é um agente extintor que pode ser utilizado em incêndios em:

Escolha a alternativa correta.

29. 
O incêndio da classe “A” é o que ocorre:

30. 
Os extintores utilizados em incêndio de classe D são identificados por:

Escolha a alternativa correta.

31. 
Estou na cabine de comando e começo a sentir cheiro de queimado vindo do motor. Qual extintor portátil deverei pegar?

Escolha a alternativa correta.

32. 
Com incêndio a bordo, qual o seu posicionamento para dar combate às chamas:

33. 
Para se utilizar o extintor de CO2 deve-se:

Escolha a alternativa correta.

34. 
Extintores utilizados em incêndio da classe A são identificados por meio de:

Escolha a alternativa correta.

35. 
Ao combater um incêndio Classe C em uma embarcação de pequeno porte, em último caso, poderemos fazê-lo com água salgada, pois:

Escolha a alternativa correta.

36. 
A melhor forma de se combater incêndios a bordo de uma embarcação é:

Escolha a alternativa correta.

37. 
Os extintores de espuma são utilizados em:

Escolha a alternativa correta.

38. 
Extintores portáteis são:

Escolha a alternativa correta.

39. 
São cuidados que devemos ter com os extintores de CO2:

Escolha a alternativa correta.

40. 
A temperatura mínima na qual um combustível desprende gases suficientes para serem inflamados por uma fonte externa de calor, mas não em quantidade suficiente para manter a combustão chama-se:

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