Simulado Manobra de embarcação Arrais Amador e Motonauta 03

A curva que a embarcação faz quando o leme está para um dos bordos a um determinado grau considerado padrão e a uma determinada velocidade padrão, chama-se:

Quando em mar ruim, para vencer as ondas grandes, deve-se acelerar e desacelerar o motor da seguinte forma:

Qual das correlações abaixo está totalmente correta:

uma atracação com vento ou corrente, paralelo ao cais, deverei aproximar:

A boia de arinque, que é utilizada por embarcações de grande porte, serve:

São perigos à embarcação em águas interiores, exceto:

Os cabos principais de amarração são:

As âncoras são peças metálicas que servem para:

O que é amarra?

Com relação ao hélice, podemos dizer que é uma:

Para atracar deve-se, em geral, manobrar da seguinte forma:

Suspender em manobra é:

Para fundear devemos:

São partes de uma embarcação:

Espia que sai da embarcação perpendicular ao cais:

De um modo geral, o efeito das águas rasas é:

Nunca devemos:

Uma embarcação com um hélice apenas, com rotação no sentido anti-horário, com leme a meio, e em movimento avante tende a guinar para:

Uma embarcação com um hélice apenas, com rotação no sentido horário, com leme a meio, com seguimento (movimento) para ré, a proa tenderá a guinar para:

Numa atracação, com vento ou corrente perpendicular ao cais, com aproximação a sotavento, deverei aproximar com a embarcação:

A âncora mais comum, a bordo das embarcações de esporte e recreio, destinadas a fundos de areia, lama e cascalho, é a:

Basicamente o leme se divide em:

Para se largar de um cais, com vento e corrente pela proa, devemos:

Quando a embarcação é levada pelo vento, maré ou corrente, arrastando pelo fundo sua âncora, diz-se, em linguagem marinheira, que ela está:

Para suspender de um fundeadouro, devemos:

Qual a condição abaixo não é característica de um bom fundeadouro?

Para se fundear com corrente e vento, deve-se:

São medidas lineares de uma embarcação:

Para que serve a boia de arinque?

De uma maneira geral, embarcações de dos hélices, ao se aproximarem para atracação, deverão fazê-lo com a proa: