Bem-vindo ao seu Simulado Instrumentos Náuticos
1.
Sempre que usamos o ecobatímetro devemos acrescentar o valor da profundidade lida com:
2.
Instrumento que registra a velocidade do vento:
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A parte da agulha magnética, que permite que a mesma se mantenha na horizontal, apesar do jogo do navio é:
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Aparelho, a bordo que indicar a pressão atmosférica do ar:
5.
Dos instrumentos abaixo, o único que não é usado para marcação de pontos notáveis é o (a):
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A parte componente de uma agulha magnética, que tem por função, compensar os seus desvios causados pelos ferros de bordo e pela presença de influências magnéticas da Terra, é denominada:
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Os ecobatímetros sonoros possuem a frequência menor que:
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A função do transdutor do ecobatímetro é:
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O radiogoniômetro é o aparelho eletrônico que determina a direção da estação transmissora com referência a um plano determinado, usando a propriedade direcional da:
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Dispositivo do ecobatímetro que transforma a energia elétrica em sonora é chamado de:
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Equipamento eletrônico que indica a direção de uma estação rádio, para obtenção da posição de uma embarcação:
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O instrumento que indica a direção de onde sopra o vento chama-se:
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Para determinação da profundidade com o prumo de mão a velocidade precisa ser reduzida até:
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A agulha giroscópica baseia-se no princípio do giroscópio, que possui duas propriedades básicas:
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Para se obter retas de posição, podemos utilizar:
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Para que serve o Barômetro? E para que serve a bordo?
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O princípio fundamental do ecobatímetro é:
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A indicação da profundidade em um ecobatímetro pode ser:
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O certificado de compensação da agulha magnética deve, preferencialmente, ser renovado a cada:
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O instrumento que utiliza o norte verdadeiro como referência, mas também pode ter desvios é chamado de:
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A grande vantagem da agulha magnética sobre os demais instrumentos é que ela:
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No mar, as direções são obtidas través do uso de:
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O tipo de onda emitida pelo ecobatímetro é a:
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Para aterragem utilizando o radar, é oportuno recordar que, geralmente, as linhas de costa são mais baixas que as terra do interior e serão estas que fornecerão os primeiros ecos. Para avaliarmos se estamos mais próximos do que o radar está indicando deveremos checar a posição com:
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Os odômetros necessitam de aferição periódica. O processo mais comumente usados para esta aferição chama-se:
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A agulha que combina os efeitos do magnetismo e do giroscópio é chamada de:
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O único odômetro que mede a velocidade no fundo é o odômetro:
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A agulha magnética (bussola) de meu barco utiliza como referência o Norte Magnético, que poderá não estar no mesmo local do Norte Verdadeiro, podendo estar à esquerda ou à direita. O ângulo entre esses dois “nortes” é chamado de:
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Instrumento que registra a velocidade do vento:
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A ferramenta tradicional do navegante para determinar a direção de qualquer linha traçada na carta náutica e para traçar uma linha em uma direção especificada, chama-se:
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As direções no mar são obtidas pelo uso:
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Além de nos permitir seguir um rumo previamente definido, a agulha magnética também pode ser utilizada para:
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O equipamento que permite o traçado de arcos de distâncias maiores que a abertura máxima de um compasso comum, chama-se:
