Bem-vindo ao seu Simulado RIPEAM Arrais Amador e Motonauta 02
1.
Num canal ou rio, principalmente estreitos, a embarcação maior (mais de 20 metros) tem em relação à embarcação miúda:
2.
Um apito curto significa:
3.
Cinco apitos curtos ou mais significam:
4.
Uma embarcação de propulsão mecânica com menos de 12 metros de comprimento, ao invés das luzes prescritas no parágrafo a) da regra 23 do RIPEAM, pode exibir:
5.
Embarcação aproximando-se de curvas ou de canais estreitos, onde possa haver outras embarcações ocultas por obstáculos deverá, com advertência, dar:
6.
Se eu avistar uma embarcação de grande porte, à noite, exibindo três luzes circulares encarnadas dispostas em linha vertical, devo tomar mais cuidado com qualquer possibilidade de aproximação pois:
7.
De acordo com a regra 7 do RIPEM, o navegante, em caso de dúvida quanto a existência de risco de abalroamento, deverá adotar a seguinte ação:
8.
Com relação a preferência de manobra, uma embarcação à vela deverá manter-se fora do caminho de todas as embarcações abaixo, exceto:
9.
Quando duas embarcações de propulsão mecânica navegam em rumos que se cruzam em situações que envolva risco de abalroamento, qual a ação correta quanto a obrigatoriedade da manobra:
10.
Uma embarcação sem governo tem preferência em relação:
11.
Embarcações de esporte e recreio, sem propulsão a motor, com menos de 5 metros de comprimento, à noite, estão:
12.
Uma luz branca contínua, situada sobre o eixo longitudinal da embarcação, visível em setor horizontal de 225º desde a proa até 22,5º por ante a ré do través de ambos os bordos da embarcação, chama-se:
13.
Num canal ou rio, duas embarcações de esporte e recreio navegam em rumos opostos, das opções abaixo, quem tem preferência, e como deverá ser a manobra?
14.
Três apitos curtos significam:
15.
Ao deparar-se com uma embarcação de grande porte, à noite, exibindo uma luz encarnada no alto do mastro, deve-se tomar cuidado pois:
16.
Embarcação com cabo de reboque inferior a 200 metros de comprimento, é facilmente identificada por exibir:
17.
Qual a finalidade do RIPEAM?
18.
Um apito longo de dois e dois minutos significa:
19.
Dois apitos curtos significam:
20.
Qual a duração de um apito curto:
21.
Qual a duração de um apito longo:
22.
Um veleiro e uma lancha vinham navegando em rumos cruzados, tendo preferência de passagem, o veleiro não manobrou e esperou que a lancha guinasse, enquanto se aproximava rapidamente dela. Houve um abalroamento entre as duas embarcações. Podemos concluir que:
23.
Toda manobra deverá ser feita de que forma:
24.
Se durante o dia eu avistar uma embarcação com um balão preto no mastro, ela estará:
25.
Embarcação com cabo de reboque superior a 200 metros de comprimento deverá exibir:
26.
Uma embarcação à vela tem preferência em relação à:
27.
Uma embarcação alcançando a outra tem preferência de passagem, ou não, e como deve se proceder tal manobra?
28.
As situações abaixo são as que utilizo as luzes de navegação, exceto:
29.
As luzes de bordos, de mastro e de alcançados são:
30.
De acordo com Regulamento Internacional para Evitar Abalroamento no Mar (RIPEAM), as marcas em forma de balão (esfera), cones, etc utilizadas pelos barcos para sinalizar durante o dia diversas condições são da cor:
31.
Deve considerar uma embarcação alcançadora aquela que se aproximar da outra vindo:
32.
Uma luz amarela, com as mesmas características da luz de alcançado exceto a cor, e por cima desta, chama-se:
33.
São sinais de perigo, exceto:
34.
Uma luz branca contínua situada tão próximo possível da popa, ou no espelho de popa, visível apenas de quem vem de ré, num setor horizontal de 135º, chama-se:
35.
Qual a finalidade do RIPEAM?
36.
Na situação de “roda a roda” ou seja ____________ as embarcações deverão manobrar de seguinte forma_____________.